<button id="xpcpx"><acronym id="xpcpx"></acronym></button>

  • <button id="xpcpx"><acronym id="xpcpx"></acronym></button>

  • <dd id="xpcpx"></dd>
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    低溫18650 3350mAh
    低溫26650 3300mAh
    20年專注鋰電池定制

    剖析鋰離子電池的正確使用和保養技巧

    鉅大LARGE  |  點擊量:155次  |  2022年04月29日  

    摘要
    原裝原配,保護電路充電時不匹配的電流和電壓會對電路系統造成損害,縮短電池使用壽命,甚至帶來安全隱患,原裝的電池和充電器才是最佳CP。適度充放電,避免損害過度充放電會極大程度上損傷電池,所以不要等電量完

    原裝原配,保護電路


    充電時不匹配的電流和電壓會對電路系統造成損害,縮短電池使用壽命,甚至帶來安全隱患,原裝的電池和充電器才是最佳CP。


    適度充放電,防止損害


    過度充放電會極大程度上損傷電池,所以不要等電量完全耗盡再充電,也不要過長時間充電(忌整夜充電),一般在充電器綠燈亮后再保持1-2小時即可。

    低溫磷酸鐵鋰電池3.2V 20A
    -20℃充電,-40℃ 3C放電容量≥70%

    充電溫度:-20~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃支持最大放電倍率:3C
    -40℃ 3C放電容量保持率≥70%

    注意充電環境,杜絕安全隱患


    在潮濕的雨雪環境下充電,容易讓電路短路;夏天在烈日暴曬下充電,極易發生自燃。為了保障安全,應選擇在干燥、通風、陰涼的環境下充電。


    防止頻繁剎車,省電又減損


    頻繁剎車、加速會讓電池長期處于大電流放電狀態,所以騎行時最好保持勻速前進,讓電池穩定工作。


    擇地存放,遠離危險源

    低溫高能量密度18650 3350mAh
    -40℃ 0.5C放電容量≥60%

    充電溫度:0~45℃
    放電溫度:-40~+55℃
    比能量:240Wh/kg
    -40℃放電容量保持率:0.5C放電容量≥60%

    日常停車時,應整車存放于通風處,讓鋰離子電池防止潮濕環境和長時間暴曬,遠離熱源和易燃易爆物。


    長期閑置時,適時充電


    電動汽車長時間不用時,應防止讓鋰離子電池長期處于虧電狀態,導致使用壽命大打折扣,可每隔兩周左右充電一次,最好保持半電存放狀態(40%~60%左右)。

    點擊閱讀更多 v
    鉅大鋰電,20年專注鋰電池定制
    鉅大精選

    鉅大核心技術能力