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    低溫26650 3300mAh
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    低溫18650 3350mAh
    21年專注鋰電池定制

    松下將為TSLA供應新電池,充電速度或將提升

    鉅大LARGE  |  點擊量:293次  |  2022年05月05日  

    摘要
    中國儲能網訊:11月3日,據外媒報道,松下將在內華達州的超級工廠為特斯拉生產新的電池,新電池將有望提升充電速度。不久前,松下北美能源(PENA)電池技術副總裁賽琳娜·米克拉茲卡(Celina Miko

    十一月三日,據外媒報道,松下將在內華達州的超級廠為特斯拉生產新的電池,新電池將有望提升充電速度。


    不久前,松下北美能源(PENA)電池技術副總裁賽琳娜·米克拉茲卡(CelinaMikolajczak)在斯坦福StorageX國際研討會上公開表示,松下已經開始轉換生產線,以提高5%的電池能量密度,并且新產品具有出色的充電速度。


    米克拉茲卡提到的電池,正是松下與特斯拉在內華達超級廠所生產的2170電池,為Model3和ModelY供應動力。


    巧合的是,不久前,特斯拉提高了旗下車型續航里程,ModelX、Model3和ModelY全系車型提升力度在8公里到50公里之間。

    低溫磷酸鐵鋰電池3.2V 20A
    -20℃充電,-40℃ 3C放電容量≥70%

    充電溫度:-20~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃支持最大放電倍率:3C
    -40℃ 3C放電容量保持率≥70%

    不過,米克拉茲卡未透露改造后的生產線會在何時投產,只透露“新電池很快準備好”。


    內華達超級廠是松下與特斯拉的合資廠,專門為特斯拉生產電芯,于2017年正式啟動。前期松下和特斯拉的合作稱不上愉快,特斯拉也一度由于產量黑洞瀕臨破產。近年隨著Model3銷量攀升,這筆交易開始為雙方帶來紅利。


    今年二月,松下首席財務官梅田博和(HirokazuUmeda)表示,該公司與特斯拉在內華達州運營的電池廠的虧損已得到彌補,因為產量上升降低了原材料成本。


    尤其在特斯拉先后與LG化學、寧德時代等新的電池供應商達成合作之后,松下也展現出更積極的態度。


    今年六月,松下與特斯拉簽訂了新一份的三年合作計劃。隨后,松下表態其NCA三元鋰離子電池技術不斷精進,目前已提高了5%的能量密度,并在5年內有望提升至20%,計劃在兩年內打造無鈷電池。

    低溫高能量密度18650 3350mAh
    -40℃ 0.5C放電容量≥60%

    充電溫度:0~45℃
    放電溫度:-40~+55℃
    比能量:240Wh/kg
    -40℃放電容量保持率:0.5C放電容量≥60%

    今年八月,據《日經亞洲評論》報道,松下向內華達超級廠繼續追加1億美元的投資,新增一條生產線。梅田還表示,該公司已決定明年在內華達州的廠開設一條新的生產線,到2022年左右,該廠的總產量將新增約10%,達到每年38GWh至39GWh。


    十月底,松下表示將和特斯拉合作生產4680新型電池,并已經準備設置原型生產線。

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